En la provincia de Zamora Chinchipe, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, a través del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, ejecuta entre otras obras la terminación de la Carretera Loja - Zamora, Tramo 1: Loja - El Tiro - San Francisco y Tramo 2 : San Francisco - Zamora.
En el primero de 34,5 kilómetros de longitud, se encuentra terminado el vertido del hormigón de la capa de rodadura, se realiza el encofrado de vigas y diafragmas del puente sobre la Quebrada la Zurita, la fundición de la zapata del muro del kilómetro 34+200 y la colocación de pavimento rígido en el carril derecho del puente Cruzado; en cambio en cuanto al sector del km. 1+430 a 1+680, funcionarios de esta cartera de Estado señalan que, no será pavimentada hasta tener los estudios de estabilización de taludes.
Fueron 18.479.878,79 dólares de inversión, al momento se registra un avance físico del 98,00%.
En los 22,735 km. del tramo San Francisco - Zamora, se efectúan labores de excavación, armado y fundición en varios frentes de alcantarillas de cajón, vertido de hormigón de capa de rodadura margen derecha de 6 Km., estos trabajos representan el 15,10% de avance. En la actualidad se aprobado la orden de cambio en el que se incrementa el monto de $8.934.215,80 y se amplía el plazo hasta el 10 de noviembre 2010.
Al igual que en el tramo 1, se elabora los estudios para la estabilización de taludes en fallas geológicas, a cargo de la empresa Idrobo y Asociados Cía. Ltda.
Asimismo la contratista Técnica General de Construcciones, lleva a cabo la rehabilitación y mantenimiento de la ruta Vilcabamba - Bellavista - Zumba - La Balsa, Tramo 1 Vilcabamba - Bellavista de 101,79 km., con una inversión de $18’965.014,16 y un avance del 18.80% y en el tramo 2 Bellavista - Zumba - La Balsa, de 52,98 Km., el proyecto comprende un avance del 3,48% y un costo de 13.630.147,31 dólares.
En cuanto a la construcción del puente sobre el Río Yacuambi, de 115.90 metros, la firma Siderúrgica interviene, en el armado del encofrado y del acero estructural de refuerzo de la viga cabezal y pantalla de la margen izquierdo, y en el relleno del acceso principal de la misma margen. Además se tiene armado el arco del puente en una longitud de 84m.; estas tareas constituyen el 72% de progreso. El monto es de 1.229.089,60 dólares.
Para la construcción del Paso Lateral Yantzaza, de 6,74 km. se invirtió $ 5.592.234,80, SIMAR Constructores, es la responsable de la obra. Según los estudios del Municipio de Yantzaza, aprobados por el MTOP, la vía pasa por una calle de la ciudad y por la parte baja de la planta de tratamiento de agua potable, para evitar el colapso de la misma y la contaminación de la ciudad, finalmente se está realizando una variante para bordear la ciudad. El avance es del 39,00%./MTOP.
En el primero de 34,5 kilómetros de longitud, se encuentra terminado el vertido del hormigón de la capa de rodadura, se realiza el encofrado de vigas y diafragmas del puente sobre la Quebrada la Zurita, la fundición de la zapata del muro del kilómetro 34+200 y la colocación de pavimento rígido en el carril derecho del puente Cruzado; en cambio en cuanto al sector del km. 1+430 a 1+680, funcionarios de esta cartera de Estado señalan que, no será pavimentada hasta tener los estudios de estabilización de taludes.
Fueron 18.479.878,79 dólares de inversión, al momento se registra un avance físico del 98,00%.
En los 22,735 km. del tramo San Francisco - Zamora, se efectúan labores de excavación, armado y fundición en varios frentes de alcantarillas de cajón, vertido de hormigón de capa de rodadura margen derecha de 6 Km., estos trabajos representan el 15,10% de avance. En la actualidad se aprobado la orden de cambio en el que se incrementa el monto de $8.934.215,80 y se amplía el plazo hasta el 10 de noviembre 2010.
Al igual que en el tramo 1, se elabora los estudios para la estabilización de taludes en fallas geológicas, a cargo de la empresa Idrobo y Asociados Cía. Ltda.
Asimismo la contratista Técnica General de Construcciones, lleva a cabo la rehabilitación y mantenimiento de la ruta Vilcabamba - Bellavista - Zumba - La Balsa, Tramo 1 Vilcabamba - Bellavista de 101,79 km., con una inversión de $18’965.014,16 y un avance del 18.80% y en el tramo 2 Bellavista - Zumba - La Balsa, de 52,98 Km., el proyecto comprende un avance del 3,48% y un costo de 13.630.147,31 dólares.
En cuanto a la construcción del puente sobre el Río Yacuambi, de 115.90 metros, la firma Siderúrgica interviene, en el armado del encofrado y del acero estructural de refuerzo de la viga cabezal y pantalla de la margen izquierdo, y en el relleno del acceso principal de la misma margen. Además se tiene armado el arco del puente en una longitud de 84m.; estas tareas constituyen el 72% de progreso. El monto es de 1.229.089,60 dólares.
Para la construcción del Paso Lateral Yantzaza, de 6,74 km. se invirtió $ 5.592.234,80, SIMAR Constructores, es la responsable de la obra. Según los estudios del Municipio de Yantzaza, aprobados por el MTOP, la vía pasa por una calle de la ciudad y por la parte baja de la planta de tratamiento de agua potable, para evitar el colapso de la misma y la contaminación de la ciudad, finalmente se está realizando una variante para bordear la ciudad. El avance es del 39,00%./MTOP.
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